Wo 25 mrt 2020, 22:47

Hoe moet je zo'n dag omschrijven, alle kanten gezien ...

Rally, dan weer omlaag met opnieuw een nog steviger rally om het laatste uur dan toch de winst beperkt houden. Dat is Wall Street in een notendop, de Dow kon het groen houden, de rest niet. Uiteraard hielp de enorme stijging van Boeing mee en droeg iets van 250 Dow punten met zich mee.

Dat het een Bear Market Rally moet zijn lijkt duidelijk, maar die dikke streep omhoog moet wel worden afgewerkt, het zou kunnen dat de draai al is begonnen in de loop van de avond.

Morgen zien we verder, het was een druk dagje voor mij want ik heb winst genomen bij de aandelen portefeuille, ja ik ben niet te beroerd om als er op de aandelen die werden aangekocht een mooie winst te pakken, tussen de 20 en 30% stond er op Shell en ING, die pak ik dan met plezier en later neem ik die wel weer op ... https://www.usmarkets.nl/tradershop/leden

Prettige nacht en tot morgen voorbeurs ...

Vandaag, 20:32

Boeing mist het 737-doel en het aandeel zakt rond 10%

Top­man Kel­ly Ort­berg zegt dat de 737 langer nodig heeft dan gedacht, ter­wi­jl Ver­ti­cal Research Part­ners de defen­sieci­jfers saai noemt. Kijkt de beurs vooral naar de 737?

Vandaag, 20:10

Dow Jones wacht op de Fed, de Nasdaq werkt alvast door

Kiplinger noemt woens­dag als moment voor de Fed, met Microsoft en Ama­zon vlak erachter. Wat zet de toon voor de Dow in de komende dagen, nu de Nas­daq al doorwerkt?

Vandaag, 19:23

Apple vervangt kapotte iPhone Duo's, over de oorzaak zwijgt het bedrijf

Het stuk weegt wat dit betekent na het nieuws over de grote vraag naar de iPhone Duo. Wat gaat zwaarder tellen, de aan­tallen of de oorza­ak die Apple nog niet noemt?

Vandaag, 18:31

ASM International legt na de bel de lat voor 2027 hoger

ASM pub­liceerde dins­dag na de slot­bel de cijfers over het 3e kwartaal. Woens­dag om 15:00 uur vol­gt de anal­is­ten­call, en welke vra­gen kri­jgt top­man Hichem M’Saad daar?

Loading..
Er is een fout opgetreden
Turbo’s zijn complexe instrumenten en brengen vanwege het hefboomeffect een hoog risico mee van snel oplopende verliezen. 7 op de 10 retailbeleggers verliest geld met de handel in turbo’s. Het is belangrijk dat u goed begrijpt hoe turbo’s werken en dat u nagaat of u zich het hoge risico op verlies kunt permitteren.