Theon ziet scherp, de koers blijft vaag

8 september 2026, 16:25 | US Markets Redactie

Sterke cijfers voor de nachtzicht-specialist

Theon International, de op Euronext Amsterdam genoteerde bouwer van nachtzicht- en warmtebeeldapparatuur voor onder meer defensie, publiceerde vandaag zijn halfjaarcijfers over 2026. De omzet steeg 35,4% naar €248,7 miljoen, tegen €183,7 miljoen in dezelfde periode vorig jaar.

De aangepaste EBIT kwam uit op €65,1 miljoen, een stijging van 37,5% tegenover €47,4 miljoen een jaar eerder. De marge verbeterde daardoor naar 26,2%, tegen 25,8% in H1 2025. De aangepaste EBITDA steeg 42,2% naar €70,0 miljoen.

Orderboek blijft doorgroeien

De orderinstroom nam 38,5% toe tot €232,5 miljoen. Het orderboek, inclusief zekere orders, stond eind juni op €1,46 miljard, tegen €1,42 miljard eind maart. Daarbovenop heeft Theon nog €902 miljoen aan contractuele opties uitstaan. Samen dekt dat ruim 2 keer de omzetverwachting voor heel 2026, wat het bedrijf voor de komende jaren behoorlijk wat zichtbaarheid geeft.

Vooruitzichten bevestigd, marge-ambitie breder getrokken

Voor heel 2026 handhaaft Theon de omzetdoelstelling van circa €600 miljoen. De aangepaste EBIT-marge moet boven de 26% uitkomen, en het management benadrukte dat dit marge-niveau niet alleen voor dit jaar geldt maar ook op de middellange termijn haalbaar moet zijn. Investing.com omschrijft dat als een verhoogde margevooruitzicht.

Opvallend: ondanks de forse groei en de bevestigde vooruitzichten viel de reactie op de beurs volgens Investing.com mager uit. Beleggers lijken de cijfers eerder te lezen als bevestiging van een reeds ingeprijsde groeistrategie dan als een verrassing die om een nieuwe stap omhoog vraagt.

Theon ziet dus scherper dan ooit in het donker. Wat de koers de rest van het jaar gaat doen, blijft voorlopig een stuk vager.

Turbo’s zijn complexe instrumenten en brengen vanwege het hefboomeffect een hoog risico mee van snel oplopende verliezen. 7 op de 10 retailbeleggers verliest geld met de handel in turbo’s. Het is belangrijk dat u goed begrijpt hoe turbo’s werken en dat u nagaat of u zich het hoge risico op verlies kunt permitteren.