US Markets Redactie

Ochtendupdate, donderdag 23 april 2026

S&P 500 en Nasdaq op records, Tesla redelijk, maar olie boven $100 ($103) blijft dreiging

Goedemorgen!

Wall Street klopte woensdag alle records aan. De S&P 500 sloot plus 1,05% op 7.137,90, de Nasdaq plus 1,7% op 26.937, beiden met een nieuw record. Tesla kwam na slot met cijfers die op bijna alle fronten beter waren dan verwacht, maar het aandeel gaf zijn aftermarket-winst helemaal terug na een capex-verhoging van $5 miljard. Ondertussen klopt de realiteit weer aan de deur: Brent schiet weer fors omhoog en staat vanmorgen op $103 per vat, omdat Iraanse patrouilleboten op drie schepen schoten in de Straat van Hormuz. Japan zakte vanochtend weg onder dat oliegeweld. De Europese futures staan vanochtend lager, een lagere opening ligt in de lijn der verwachting. Ook op Wall Street staan de futures lager vanmorgen.

Records aan de lopende band op Wall Street

Na Trump's verlenging van het bestand en een reeks meevallende cijfers was er op Wall Street geen houden meer aan. De S&P 500 steeg met 74 punten naar 7.138 en dat is een nieuw record. De Nasdaq 100 knalde 458 punten omhoog naar 26.937 punten, eveneens nieuw record. De Dow won 340 punten tot 49.490. Volgens FactSet hebben inmiddels meer dan 80% van de S&P 500-bedrijven die hebben gerapporteerd de verwachtingen verslagen.

De opmars werd aangevoerd door halfgeleiders, industrie en AI-infrastructuur. GE Vernova sprong plus 7% na cijfers en verhoogde de jaaromzetverwachting naar $44,5 tot $45,5 miljard. Boeing plus 3% door een minder groot verlies dan werd gevreesd. Bitcoin bereikte $78.000, het hoogste niveau in 11 weken. Geld zoekt duidelijk weer het grote risico op.

Tesla: op papier goed, onder de motorkap zorgen

Tesla kwam na slot met verrassend solide cijfers. De EPS kwam uit op $0,41 versus de verwachte $0,37. De omzet van $22,39 miljard bleef iets achter bij de consensus ($22,64 miljard), maar steeg wel met 16% year-over-year. De grote verrassing zat in de marges: de brutomarge schoot naar 21,1%, fors boven de 16,3% van vorig jaar en boven de verwachte 17,7%. En dan de vrije kasstroom die, tegen alle verwachtingen in, plus $1,4 miljard uitkwam in plaats van negatief. De FSD-abonnementen groeiden plus 51% naar 1,28 miljoen.

Het aandeel stond aanvankelijk plus 4% in after-hours, maar gaf die winst deels terug toen CFO Taneja tijdens de earnings-call aankondigde dat de capex voor 2026 wordt verhoogd naar $25 miljard, tegen een eerdere prognose van $20 miljard. Dat is een stevige verhoging, gedreven door Optimus-fabrieken, AI-compute en batterijcapaciteit. Tesla staat year-to-date nog altijd 14% negatief, ondanks de rally van de laatste dagen. Ook Robotaxi werd uitgerold in delen van Dallas en Houston, en Nederland gaf groen licht voor de pilot van FSD (Supervised).

Olie ruim boven $100 ($103), Japan zakt weg

Terwijl Wall Street records vierde, vertelde de oliemarkt een ander verhaal. De Brent staat vanmorgen op $103 per vat, nadat Iraanse patrouilleboten op drie containerschepen schoten in de Straat van Hormuz. Iran zou ook twee schepen hebben buitgemaakt. Trump zei wel dat er "mogelijk goed nieuws" kan zijn rond 24 april over een tweede onderhandelingsronde, maar tegelijk bleef de VS de blokkade van Iraanse havens handhaven. Vreemd genoeg zei Trump dat de aanvallen op de schepen door Iran niks te maken hebben met de spanningen tussen de VS en Iran, omdat het boten waren uit andere landen.

In Azie heeft olie boven de $103 vanochtend direct effect. De Japanse beurs zakte weg onder de druk van de hogere olieprijzen en het weer oplopende Midden-Oosten-risico. De kwetsbaarheid van de Aziatische markten voor energieprijzen steekt schril af tegen de schijnbare immuniteit van Wall Street. Citigroup waarschuwde niet voor niets dat olie richting $110 kan als Hormuz dicht blijft.

Tech leidt de rally, het bestand blijft broos

Men kopte woensdagavond dat de S&P 500 en Nasdaq records noteerden vooral omdat beleggers techaandelen kochten en "het fragiele Iran-bestand in de gaten hielden". Die woordkeuze tekent de situatie: de markt koopt de rally, maar houdt intussen een oog op de nooduitgang. Halfgeleiders en AI-infrastructuur leidden de stijging, waarbij de Nasdaq weer een sterke sessie boekte. De "AI-trade" kreeg zichtbaar nog meer nieuwe zuurstof.

Iets wat opviel woensdag, is de koersbeweging van de Dow Jones Transport Index. Tussen de hoogste stand van de dag (24.825), die nog positief was, en de laagste stand van de sessie (21.824), zien we een verschil van maar liefst 3000 punten ofwel een terugval van ruim 12%. Zoiets kunnen we nu ook verwachten bij de NASDAQ en de NASDAQ 100, de komende sessies, ik zeg niet in deze mate procentueel, maar wel zeer fors. Ik zou zeggen: "Riemen vast!"

Toch blijft het duidelijk dat de markt selectief positief is. Tech-zwaargewichten met AI-blootstelling (Nvidia, de hyperscalers) pakten winst, maar de brede kleine-caps gaven af: de Russell 2000 verloor juist 1%. Volgende week wacht de "Big Tech Super Week" met cijfers van Microsoft, Alphabet, Amazon, Apple en Meta op 29 en 30 april.

★ Nieuwe aanbieding ★

Guy Systeem Trading nu voor €29

Profiteer van onze tijdelijke aanbieding: toegang tot Guy Systeem Trading voor slechts €29, geldig tot 1 juli. Kijk mee met mijn signalen, trades en analyses en handel mee met het systeem. Juist nu, met records op Wall Street en olie boven $100, is een scherpe routekaart door deze markt nodig.

Aanmelden via de Trader Shop →

Technische analyse S&P 500

Nieuw record op 7.138, valse uitbraak van vorige week gecorrigeerd

S&P 500 grafiek, 23 april 2026 Klik op de grafiek voor een vergrote weergave. Bron: TradingView

De S&P 500 zette gisteren weer een nieuw recordslot neer op 7.138. Het patroon van de valse uitbraak dat we eerder deze week zagen (de koers prikte door 7.100 heen maar viel terug) is nu volledig gecorrigeerd: de index sloot opnieuw boven dat niveau. Technisch is dit nog zeker geen bevestigde uitbraak, wel een twijfelgeval.

De RSI staat inmiddels boven de 70 en blijft in het overbought-gebied, wat waarschuwt voor een korte adempauze. De MACD blijft positief. Zolang de koers boven 7.065 blijft, is het technische beeld constructief. Als er een grotere terugval komt, dan is de 6.990 de eerste echte steun, daaronder ligt de opwaartse trendlijn rond 6.850 als steun.

Weerstand ↑

7.200 / 7.300

Ongechart territorium

Steun ↓

7.065 / 6.990

Daaronder trendlijn 6.850

Conclusie: Technisch record bevestigd. RSI boven 70 roept om een korte consolidatie, maar de trend is sterk. Boven 7.065 blijft het bullish.

Technische analyse Nasdaq 100

Tech-leiderschap hersteld met nieuwe all-time highs

Nasdaq 100 grafiek, 23 april 2026 Klik op de grafiek voor een vergrote weergave. Bron: TradingView

De Nasdaq 100 heeft woensdag opnieuw een sterke sessie achter de rug, plus 1,73%, en is daarmee duidelijk de sterkste sector op Wall Street. De index noteert rond 26.937 en maakte gisteren een nieuwe intraday all-time high. Halfgeleiders leidden de rally.

De opmars vanaf de bodem rond 22.944 begin april is indrukwekkend geweest: plus 16% in drie weken tijd. De RSI zit inmiddels boven de 74, wat technisch overbought betekent.

Weerstand ↑

27.000 / 27.500

Psychologisch 27.000

Steun ↓

26.500 / 26.000 / 25.500

Daaronder 25.000

Conclusie: Nieuw all-time high, wel overbought maar sterk. Opmerking: let op zogenaamde "Big Tech Super Week" met Microsoft, Alphabet, Amazon, Apple en Meta. Tot die tijd blijft tech de trekker.

Technische analyse Dow Jones Transportation

Onwerkelijke bewegingen gaande, woensdag van top tot bodem, 3000 punten verschil

Dow Jones Transportation grafiek, 23 april 2026 Klik op de grafiek voor een vergrote weergave. Bron: TradingView

De Dow Jones Transportation-index (DJT) is wat mij betreft een van de meest interessante verhalen op dit moment. Waar de S&P 500 en Nasdaq records vieren in het nieuws, heeft de DJT in alle stilte een reeks van acht intraday records geboekt in tien sessies. Dat was een klassiek bull-signaal volgens de oude Dow-theorie: als zowel de Industrials als de Transports recordhoogtes neerzetten, wordt de uptrend "bevestigd". En dat gebeurde enkele dagen na elkaar.

Het interessante is dat transporters (spoorwegen, vrachtwagens, pakketvervoer) kwetsbaar blijven voor de fors hogere oliekosten. Toch breken ze door wat op zich al een vreemde constatering is. In ieder geval tot gisteren, toen er een kentering kwam die zijn weerga niet kent. Vanaf de top, die eerst nog hoger lag dan het slot van de dag ervoor, moest deze index tot 3000 punten inleveren om de laagste stand van de dag aan te tikken. Uiteindelijk sluit deze index met 2000 punten, ofwel 8% verlies. Denk eraan dat dit duidelijk een soort signaal is dat men goed moet opletten de komende periode met indices zoals de S&P 500, de Nasdaq en de Nasdaq 100, waar we vrijwel zeker ook een soortgelijke beweging gaan krijgen op de korte termijn.

Signaal

8 records in 10 dagen

Stevige reactie met daling op woensdag

Risico

Hogere olieprijs

Kerosine drukt luchtvaart

Conclusie: Transporters breken door ondanks hogere olie, een teken van onderliggende economische kracht of puur speculatie?

Technische analyse AEX

Topvorming blijft, maar ASMI-steun houdt de index nog even boven water

AEX grafiek, 23 april 2026 Klik op de grafiek voor een vergrote weergave. Bron: TradingView

De AEX blijft in het topvorming-patroon hangen rond 1.015 tot 1.025. De Amsterdamse index heeft de voorbije week duidelijk niet het recordgeweld van Wall Street kunnen volgen: de S&P 500 en Nasdaq staan op records, terwijl de AEX nog altijd onder de hoogste niveaus van februari noteert. De steun van ASMI (plus 6% gisteren) en AkzoNobel (plus 4%) voorkwam dat de index veel verder doorzakte, en een nieuwe all-time high zit er voor de AEX nog niet in.

De RSI op 62 is neutraal, de MACD licht positief omgedraaid. Boven 1.015 blijft het technische beeld constructief maar niet overtuigend. Voor een doorbraak boven 1.025 is waarschijnlijk opnieuw een serieuze positieve impuls nodig, bijvoorbeeld via de Big Tech Super Week volgende week mocht alles meevallen. Een terugval naar 983 is en blijft het risico zodra Wall Street struikelt.

Weerstand ↑

1.025 / 1.040 / 1.050

Top trendkanaal

Steun ↓

1.015 / 1.005 / 983

Daaronder 960

Conclusie: De AEX houdt stand dankzij de chipsector, maar blijft zichtbaar zwakker dan Wall Street. Zonder doorbraak boven 1.025 blijft topvorming het dominante scenario.

Mijn gedachten

Records zonder deal, records zonder vrede

Records op Wall Street, met de Brent olie boven $100, en Iran schiet op drie schepen, Japan zakt weg. Als je alleen de indexcijfers zou kijken, zou je niet geloven wat er in de wereld speelt. Dat is precies waar die WSJ-kop van gisteren over ging: "No peace plan, no problem". De markt is immuun geworden voor slecht nieuws, en dat is precies het moment waarop ik het zeer oncomfortabel begin te vinden.

Dat gezegd hebbende, er zijn technisch een paar dingen die ik netjes noteer. De S&P 500 heeft zijn valse uitbraak van vorige week gecorrigeerd, die koers zit nu echt boven 7.100. De Nasdaq heeft een nieuw all-time high, en, dit vind ik het interessantst, de Dow Jones Transportation tikt om de dag een record aan. Acht intraday records in tien dagen. Maar plots verliest deze index ruim 8% op één dag terwijl dat zelfs even 12% was tussen de top en de laagste stand van de dag.

Tesla was gisteravond interessant. Op papier goed: margin 21,1%, vrije kasstroom plus $1,4 miljard waar iedereen negatief verwachtte. Maar dan die capex-verhoging van $20 miljard naar $25 miljard was hoog en niet niks, dat is 5 miljard boven de vorige guidance. Het verhaal is duidelijk: Musk zet all-in op Optimus, AI-compute en robotaxi, en de markt moet daarvoor nu betalen. De cashflow-positie van nu gaat snel kleiner worden. Geen toeval dat Tesla een deel van zijn after-hours winst teruggaf.

Mijn lijn blijft hetzelfde: niets forceren, de extremen verder bekijken en strategisch opbouwen met shorts. De RSI op 73 op de Nasdaq 100 en de duidelijke waarschuwing gisteren via de Dow Transport index is een behoorlijke waarschuwing. De realiteit van Hormuz en Brent olie op $103 is nog altijd niet weg, en Japan liet vannacht zien hoe snel dat gewicht kan terugkomen. Onder de motorkap van de AI-rally is veel gezond, maar alle indices als geheel worden nu zeer kwetsbaar voor een grote pullback.

Aandelen om vandaag in de gaten te houden

Tesla (TSLA)

EPS $0,41 (beat), omzet $22,39 miljard (miss), margin 21,1% (beat), FCF plus $1,4 miljard (verrassing). Capex 2026 verhoogd naar $25 miljard, daar moet de markt vandaag mee gaan rekenen.

GE Vernova (GEV)

Plus 7 tot 12% intraday gisteren. Omzet $9,34 miljard (verwacht $9,25 miljard), jaarguidance verhoogd naar $44,5 tot $45,5 miljard. AI-infrastructuur-vraag blijft ongekend sterk.

Alphabet (GOOGL)

BMO verhoogt koersdoel naar $410 (van $335). Google Cloud-omzet 2026 verwacht op $84,8 miljard, plus 44%. Cijfers volgende week tijdens Big Tech Super Week.

Boeing (BA)

Q1-verlies van $0,20 per aandeel, veel beter dan de gevreesde $0,83. Omzet $22,22 miljard boven verwachting. Aandeel plus 3 tot 4%, turnaround krijgt vertrouwen.

AT&T (T)

294.000 nieuwe draadloze abonnees en dat is ruim boven de verwachting van 272.000. Omzet plus 3% naar $31,5 miljard. Bundling-strategie betaalt zich uit.

UnitedHealth (UNH)

Oppenheimer verhoogt koersdoel naar $405 (van $385) na sterke Q1-cijfers. Eerder al plus 8% op de outlookverhoging naar meer dan $18,25 EPS" voor 2026.

Halfgeleiders

De sector leidde de rally, Nasdaq plus 1,64% met een nieuw record. Texas Instruments en Lam Research kwamen met cijfers, ASML blijft ook interessant ondanks 4% daling voorbeurs gisteren.

Energie & defensie

Brent plus 3,5% op $103 en WTI boven de $91. Zolang Hormuz onder druk blijft en er op schepen wordt geschoten, blijven energie- en defensienamen sterk liggen.

Uitsluitend informatief. Geen beleggingsadvies. Koersen: Yahoo Finance, MarketWatch, USMarkets.nl, TradingView. Bronnen: Reuters, MarketWatch, CNBC, Yahoo Finance, Bloomberg, Telegraaf, ABM Financial News. USMarkets.nl is niet aansprakelijk voor beslissingen op basis van deze informatie.

USMarkets.nl  |  Guy Systeem Trading

Tradershop Liveblog

al
Turbo’s zijn complexe instrumenten en brengen vanwege het hefboomeffect een hoog risico mee van snel oplopende verliezen. 7 op de 10 retailbeleggers verliest geld met de handel in turbo’s. Het is belangrijk dat u goed begrijpt hoe turbo’s werken en dat u nagaat of u zich het hoge risico op verlies kunt permitteren.