De inflatie zit niet in uw boodschappenkar, maar in de meterkast

vandaag om 22:34 | US Markets Redactie

De inflatie zit niet in uw boodschappenkar, maar in de meterkast

Morgen publiceert het Centraal Bureau voor de Statistiek de definitieve inflatiecijfers over augustus. Bij de snelle raming kwam de inflatie uit op 3,3%, tegen 3,2% in juli. Een kleine stijging, maar het interessante zit niet in dat ene tiende procentpunt. Het zit in de vraag waar die inflatie vandaan komt.

Want onder de motorkap loopt het ver uiteen. Energie, inclusief motorbrandstoffen, was in augustus 11,7% duurder dan een jaar eerder, tegen 9,7% in juli. Voeding, dranken en tabak gingen juist de andere kant op: die waren 0,5% goedkoper dan vorig jaar. Diensten koelden licht af naar 3,7%, van 4,0% in juli. De optelsom van 3,3% verbergt dus 2 bewegingen die precies tegengesteld zijn.

Cartoon: een stier bij de kassa roept blij dat eten 0,5% goedkoper is, waarop een beer met een eindeloos lange energienota van +11,7% droog antwoordt dat hij het dan koud kan opeten

Voor de gemiddelde huishoudportemonnee betekent dat iets anders dan het krantenkopje suggereert. Wie vooral op de boodschappen let, ziet nauwelijks inflatie. Wie de energierekening openslaat, ziet iets heel anders. Hetzelfde cijfer, 2 totaal verschillende ervaringen.

En die energiecomponent staat er niet gunstig bij. Brent klom vandaag tot boven de $97 na de hervatte aanvallen rond de Straat van Hormuz. Zolang de olieprijs op dit niveau blijft hangen, is een snelle afkoeling van de energieprijzen wat ons betreft niet het meest waarschijnlijke scenario, al werken olieprijzen met vertraging door in wat de consument uiteindelijk betaalt.

Morgen weten we of het definitieve cijfer de snelle raming bevestigt. Let daarbij minder op de 3,3% zelf en meer op de verhouding eronder.

Turbo’s zijn complexe instrumenten en brengen vanwege het hefboomeffect een hoog risico mee van snel oplopende verliezen. 7 op de 10 retailbeleggers verliest geld met de handel in turbo’s. Het is belangrijk dat u goed begrijpt hoe turbo’s werken en dat u nagaat of u zich het hoge risico op verlies kunt permitteren.