Di 24 jan 2023, 06:33

TA Delta Airlines, ASML, AEX, Shell, ING en Relx

Onlangs keek ik met u naar Air France KLM en in deze col­umn kijk ik o.a. hoe Delta Air­lines ervoor staat. Daar­naast vijf andere grafieken. AEX: Zondag gaf ik al het belang aan van de twee groene hor­i­zon­tale ste­un­li­j­nen. Maandag zien we dat die ste­unen inder­daad hun werk hebben gedaan, in…

Lees verder »
Vandaag, 08:19

Wall Street herpakt zich na de AI-schrik, Azië veert op maar Jakarta keldert

UBS rekent op een 3e rentev­er­hoging van de FED en Reuters wijst naar de schulden­last van CoreWeave. Kan Europa om 9:00 uur voort­bouwen op het her­s­tel van Wall Street?

Gisteren, 22:19

Infineon betaalt de rekening voor de AI-twijfel, de rest van de DAX kijkt toe

Reuters en Deutsche Bank leggen de link tussen inflatie, rente en chips, en mwb research neemt een stand­punt in. Bli­jft de rente de koers sturen tot de cijfers van 10 november?

Gisteren, 21:35

Alphabet prijst Gemini 4 Argon scherp en daagt de AI-rivalen uit

Brent Thill van Jef­feries en BNP Paribas bek­ijken de pri­js van Argon door de bril van de concurrentie. Wat betekent dat voor de cijfers van Alpha­bet over het 3e kwartaal?

Gisteren, 21:09

Palladium zakt richting de bodem van het jaar, waar ligt de steun?

We zetten de ste­un­zones en weer­stand op het decem­ber­con­tract op een rij en kijken hoe dicht de koers bij de jaar­bo­dem van $1.115 staat, met de weer­stand­szone erboven als maatstaf.

Lees verder »
Loading..
Er is een fout opgetreden
Turbo’s zijn complexe instrumenten en brengen vanwege het hefboomeffect een hoog risico mee van snel oplopende verliezen. 7 op de 10 retailbeleggers verliest geld met de handel in turbo’s. Het is belangrijk dat u goed begrijpt hoe turbo’s werken en dat u nagaat of u zich het hoge risico op verlies kunt permitteren.