TA Lufthansa, AF-KLM, American, Delta en United Airlines

Van­daag gaan we vliegen. We gaan kijken hoe ver­schei­dene lucht­vaart­maatschap­pi­jen er tech­nisch voorstaan.

Lufthansa:

We kijken eerst naar de enorme sti­jging in maart van dit jaar, daar waar naar de oran­je pijl naar wijst. Kop­ers vie­len daar over elka­ar heen. Alleen de dag daar­na werd dat niveau vast­ge­houden, want daar­na zette de dal­ing in. 

Kijkt u ver­vol­gens eens naar waar de dal­ing tot een eind kwam. Zo goed als op de mil­lime­ter van het laag­ste punt in jan­u­ari van dit jaar. Ik heb er de groene hor­i­zon­tale lijn getek­end. In een redelijk mooi sti­j­gend trend­kanaal gaat de koers nu omhoog en wie weet wordt het trend­kanaal in de nabi­je toekomst nog mooier.

Air France-KLM:

Ook Air France-KLM laat een enorme groene can­dle zien waar kop­ers over elka­ar heen stru­ikelden. Die slotko­ers werd sinds­di­en niet meer gehaald…
In juli begon een tweede her­stel­go­lf die lange tijd boven het rode sti­j­gende trendli­jn bleef. Die felle sti­jging kon het aan­deel niet vasthouden en de koers lijkt nu even een nieuw even­wicht te zoeken. 

Bli­jf long zit­ten en bepaal uw stop.

Amer­i­can Air­lines:

U ziet Amer­i­can Air­lines fors dalen vanaf jan­u­ari tot en met april dit jaar. Van 19 naar 9 dol­lar zijn zo even 10 dol­lar in de min. De dal­ing houdt op rond het niveau van de groene hor­i­zon­tale lijn en die ligt weer over de bodem van augus­tus vorig jaar. Afgelopen april werd dat niveau twee keer getest.

Ik heb iets getek­end dat op een sti­j­gend trend­kanaal lijkt en daarbin­nen her­stelt de koers. Ik ben benieuwd wat de gap van afgelopen don­derdag gaat betekenen. 

Delta Air Lines:

Bij Delta Air Lines begon de dal­ing een maand­je lat­er en duurde ook tot april. Dalen van 69 dol­lar naar 35 dol­lar mag best fors wor­den genoemd. Sinds de bodem van april is de koers aan het sti­j­gen bin­nen ook weer iets wat op een sti­j­gend trend­kanaal lijkt. Het is (nog?) geen per­fect trendkanaal.

Net als bij Amer­i­can Air­lines kunt u ook bij Delta Air Lines long bli­jven zitten. 

Bericht van Guy Boscart:

Volg nu onze sig­naal­dien­sten want er komt een unieke kans:
We hebben al enkele posi­ties op lim­i­et aangekocht de afgelopen peri­ode, de posi­ties kunt u alle­maal vol­gen via de sig­naal­dien­sten Guy Trad­ing, Polleke Trad­ing en Sys­teem Trad­ing. Tot 1 okto­ber kunt u een mooie aan­bied­ing proberen, als u zich inschri­jft kan dat nu voor € 29 via onze Trader­shop …

Schri­jf u via deze link in voor Sys­teem Trad­ing
Schri­jf u via deze link in voor Guy Trading

Unit­ed Air­lines:

Op het oog lijkt de dal­ing niet zo ern­stig, maar de koers daalde van 116 naar 52 dol­lar. Als Buy & Hold­er heb je het dan even min­der naar je zin. Maar het gaat de goede kant op, de koers is door de groene dal­ende trendli­jn gebro­ken. Net als bij de andere grafieken is het sti­j­gende trend­kanaal niet per­fect, maar je moet toch wat!

Ik heb ook de rode hor­i­zon­tale trad­in­grange getek­end. De koers is daar met een gap opwaarts uit­geschoten en heeft kort daar­na de bovenkant suc­cesvol als ste­un getest. Positief!

Ik zou long bli­jven zitten.

Mar­cel Bron­ner schri­jft als zelf­s­tandig tech­nisch anal­ist columns voor US Mar­kets.

Hij benadert de markt op basis van tech­nis­che analyse. Zijn analy­ses zijn geen beleg­gingsad­vies noch een advies om te kopen of verkopen. U kunt de analy­ses gebruiken als één van de vele com­po­nen­ten om uw besliss­ing op te baseren. 

Schri­jft hij over een aan­deel dat hij in porte­feuille heeft, dan meldt hij dat in die column.