Volkswagen krijgt een deadline van IG Metall, het eind van oktober is in zicht

vandaag om 11:21 | US Markets Redactie

Vanmorgen houden we Volkswagen in de gaten op de Xetra, want de vakbond zet de autobouwer in Duitsland een deadline. De Xetra is sinds 09:00 uur open, dus wat het aandeel vandaag doet blijft een tussenstand en een koers zetten we er liever niet bij. Het nieuws zelf is wel concreet genoeg.

Wat IG Metall eist

Volgens Reuters eisen IG Metall en de ondernemingsraad dat Volkswagen de opzegging van bijna alle bedrijfscao's ongedaan maakt. Het bedrijf zegde eind september 10 van de 12 haustarifverträge met IG Metall op, om het loonniveau via meerdere wegen omlaag te brengen en de personeelskosten te drukken. Thorsten Gröger, onderhandelaar namens IG Metall, zegt dat Volkswagen het gebroken vertrouwen moet herstellen en geeft het bedrijf tot eind oktober. Daarna start volgens hem een grote campagne om een arbeidsconflict voor te bereiden.

Wanneer het echt pijn kan doen

De vredesplicht loopt af op 31 december, en pas dan zijn stakingen mogelijk. Gröger zei dat het management die datum in de agenda mag zetten. Op 24 november staat de start van de loononderhandelingen gepland, waarbij IG Metall volgens Reuters 5% meer loon wil en ook wil praten over het terugbrengen van de cao-normen. Vandaag was er in Hannover opnieuw een gespreksronde met het bedrijf.

De achtergrond

Ondertussen heeft het management volgens Reuters nog geen eisen op tafel gelegd over de opgezegde afspraken, zegt Daniela Cavallo, voorzitter van de ondernemingsraad. Het personeel is volgens haar erg onrustig en ziet de stap als een serieuze belediging. Cavallo wijst er ook op dat de beloften uit 2024 nog altijd openstaan: de werknemers leverden toen een loonoffer van meerdere miljarden in, tegen de belofte van nieuwe modellen voor de fabrieken.

De context blijft hard. Reuters noemt de tegenvallende verkopen in China en de druk van goedkopere Chinese concurrenten, en schrijft dat in Duitsland bijna 100.000 banen onder druk kunnen komen, terwijl 4 fabrieken onder de loep liggen.

Wat we in de gaten houden

Een koers zetten we er vandaag niet bij, en wat het aandeel van dit nieuws vindt kunnen we pas later bekijken. Het zou kunnen dat de markt pas echt gaat rekenen als er een staking naderbij komt, maar dat is onze eigen lezing en geen feit. Houd als u een positie in Volkswagen aanhoudt de komende week in de gaten of het bedrijf voor het eind van oktober iets bijstuurt. Verder blijft het rustig afwachten tot er meer duidelijk wordt.


Disclaimer: deze update is geen beleggingsadvies. Alle informatie in deze update werd zo goed als mogelijk gecontroleerd, maar veel wordt tegenwoordig gegenereerd met behulp van AI, dus er kunnen eventueel nog foutjes tussen zitten.

Bronnen: onvista.de, mannheim24.de, yahoo.com

Turbo’s zijn complexe instrumenten en brengen vanwege het hefboomeffect een hoog risico mee van snel oplopende verliezen. 7 op de 10 retailbeleggers verliest geld met de handel in turbo’s. Het is belangrijk dat u goed begrijpt hoe turbo’s werken en dat u nagaat of u zich het hoge risico op verlies kunt permitteren.