Audi bouwt voor het eerst in de VS, Volkswagen krijgt een tariefverhaal erbij

vandaag om 14:49 | US Markets Redactie

Vanmiddag houden we Volkswagen in de gaten, want het weekend bracht nieuws over Audi, de premiumdochter van het concern. Hoe het aandeel daar vandaag op reageert, laten we liggen, want dat niveau krijgen we niet goed bevestigd.

Een fabriek van $4 miljard in Georgia

Trump presenteerde zaterdag op een campagnebijeenkomst in Georgia een nieuwe Audi-fabriek in Macon, ter waarde van $4 miljard. Het zou de eerste eigen productielocatie van het merk in de VS worden. Volgens Bloomberg gaat het om een fabriek voor de SUV's Q7, Q8 en Q9, met een capaciteit van 200.000 voertuigen per jaar.

Voor Volkswagen is dit meer dan een bouwproject. Audi staat al langer onder druk van de extra tarieven op auto's die de VS bereiken, en een fabriek op Amerikaanse bodem is daar een mogelijke route omheen.

Trump claimt de eer

Volgens Trump laat het plan zien dat tarieven buitenlandse fabrikanten aanzetten om in de VS te produceren. Hij zei dat het project zonder die tarieven niet was gekomen. Dat is zijn lezing, en of het ook de lezing van Volkswagen is, blijft in het midden.

Euronews meldt dat vakbond IG Metall de Amerikaanse stap in grote lijnen verwelkomt, maar wel duidelijke langetermijnperspectieven wil voor de Duitse vestigingen. Daarbij komt dat het definitieve besluit nog goedkeuring van de betrokken Volkswagen-organen nodig heeft.

Wat we nu eerst bekijken

Een aankondiging in het weekend is nog geen werkende fabriek. Zolang er niet geproduceerd wordt, blijft het een open vraag of dit de tariefdruk op Audi echt verlicht. We zien dit vooral als nieuws dat het gesprek rond Volkswagen en de Duitse autosector de komende dagen kan sturen, met de DAX als bredere achtergrond.

Wie posities in Volkswagen aanhoudt, doet er goed aan te kijken of er vanuit het concern zelf nog een toelichting komt op de investering.


Disclaimer: deze update is geen beleggingsadvies. Alle informatie in deze update werd zo goed als mogelijk gecontroleerd, maar veel wordt tegenwoordig gegenereerd met behulp van AI, dus er kunnen eventueel nog foutjes tussen zitten.

Bronnen: investing.com, yahoo.com, euronews.com

Turbo’s zijn complexe instrumenten en brengen vanwege het hefboomeffect een hoog risico mee van snel oplopende verliezen. 7 op de 10 retailbeleggers verliest geld met de handel in turbo’s. Het is belangrijk dat u goed begrijpt hoe turbo’s werken en dat u nagaat of u zich het hoge risico op verlies kunt permitteren.