Vandaag staan er op de cijferagenda wat bedrijfscijfers vanuit de VS waar wederom wat Dow aandelen aan de beurt zijn. Zo zulle GE, Procter & Gamble en Daimler met wat cijfers komen terwijl ook TomTom met bedrijfscijfers komt. Verder is het de derde vrijdag van de maand en dus optie-expiratie terwijl de Amerikaanse huizenmarktcijfers ook voor wat reuring kunnen zorgen. Kortom, een mooie laatste dag van de week waarvan ik verwacht dat deze de beurzen nog een laatste zetje zullen geven om de week toch nog positief af te sluiten.
Goed nieuws voor de liefhebbers van Aandelen en Indices: Vanaf 1 januari 2017 verstuurt analist Daïm Boscart in samenwerking met senior Trader Guy ook signalen op aandelen en indices via de ”TA Trading Aandelen & Indices Service”. U kunt dit abonnement uitproberen tot 1 december 2017 voor slechts €39,-. Voor meer informatie zie:
Wall Street
Op Wall Street toonden de beurzen zich gisteren dus erg sterk door de grote min om te draaien tot een vlakke of zelfs hogere notering op slotbasis. De Dow Jones sloot zoals gezegd zelfs op de hoogste stand ooit terwijl de S&P 500 dat ook deed door op 2.562 punten te sluiten. De Nasdaq sloot met een min van zo’n 20 punten maar dit viel alleszins mee gezien de min van bijna 70 punten eerder op de dag. Verder toonde ook de Dow Transport veerkracht waardoor ik erg overtuigd ben geraakt van de opwaartse kracht van de index. Na enkele tests van de 10.000 puntengrens leek het erop dat de Transport index erg verzwakt was en gisteren had men dan ook een unieke mogelijkheid om daadwerkelijk te zakken. De kopende partijen kropen gisteren op tijd uit hun hol om de boel weer te redden. Zo herstelde de Dow Transport de laatste drie uren van haar handelssessie knap en werden er 100 minpunten goedgemaakt in die periode.
Al met al blijft het er op Wall Street dus aardig BULLISH uitzien. De RSI meters staan hier en daar wat hoog wat duidt op een lichtelijke overhitte markt maar dit betekent natuurlijk niet dat we een diepe correctie gaan meemaken. Wel zou een lichtelijke consolidatie kunnen volgen na de huidige UPbeweging waardoor de kopende partijen zichzelf weer wat lucht verschaffen om zo de volgende opwaartse prik te realiseren. Het is zeer belangrijk om te onthouden dat de trend pas verbroken is als het tegendeel bewegen is. Een kleine intraday daling van 0,4/0,5% waarbij de koersen op slotbasis vlak of zelfs hoger sluiten is natuurlijk geen reden tot paniek en laat u dan ook niet van de leg brengen door de doemdenkers. Volg de trend en bepaal voor u zelf wanneer deze volgens u voorbij is.
De Dow Jones zal de komende dagen door proberen te stoten tot het volgende koersdoel van 23.500 punten. Ook de S&P 500 heeft de belangen aan de bovenzijde liggen, het koersdoel voor de breed uitgemeten Amerikaanse index ligt rond de 2.600 punten en na het sterke intraday herstel van gisteren blijft het koersdoel daar ook staan. De Nasdaq en de Dow Transport hebben het de afgelopen dagen wat moeilijker. De Nasdaq komt op weekbasis een behoorlijke weerstand tegen en dit was dan ook de voornaamste reden dat de index gisteren zo snel wegviel. Echter werd de koers opgevangen door de steunlijn rond de 6.540 punten waarna de index weer snel richting de 6.600 punten en hoger snelde. Hier blijft een moeilijke koerszone wachten op de index met weerstand tot zo’n 6.650 punten. Daarboven wacht een groot open speelveld met opwaarts potentieel tot zo’n 6.750÷6.800 punten. Verder blijft de Transport nog even hangen rond de 9.800÷10.000 punten waar het zich lijkt op te maken voor een nieuwe test van de 10.000 punten.
Weekly Dow Jones:
Daily Dow Transport:
Daily S&P 500:
Daily Nasdaq:
Europa
In Europa zakten de koersen gisteren op intraday niveau redelijk snel weg, na een kalme en vlakke opening kwam er wat nervositeit op de beurzen wat deels gevoed werd door de Catalaanse perikelen in Spanje. De onstabiliteit daar zorgt natuurlijk voor wat spanningen in de Eurozone die worden doorberekent aan de beurzen. Zodoende kwamen de Europese beurzen even onder druk te staan maar aan het einde van de dag viel alles reuze mee. De DAX verloor op dagbasis slechts 50 punten wat goed is voor zo’n 0,4% terwijl de AEX 3 punten moest inleveren ondanks een zeer zwak Unilever dat 6% verloor. Om u een duidelijk beeld te geven: Unilever was goed voor dik 5 verliespunten voor de AEX naar aanleiding van zwakke cijfers. Indien we dit even wegstrepen had de AEX gisteren zelfs mooi in de plus kunnen lopen. Kortom, leer relativeren en kijk ook naar dit soort ontwikkelingen aangezien ze u een completer beeld geven van de gebeurtenissen.
Voor de AEX blijf ik dan ook positief, het koersdoel voor deze week blijft in mijn ogen 548⁄550 punten en de BULLS zullen vandaag hun uiterste best doen om de AEX rond deze koers weg te zetten. Hiervoor is ook ruimte aangezien de koersen gisteren iets terug zijn gezakt en er vanuit Amerika positief nieuws kwam overwaaien vannacht, de TAX reforms zijn weer een stadium verder gevorderd wat voor koopsignalen zorgt op de beurzen.
Ook de DAX kan vandaag weer verder opwaarts bewegen, de Duitse hoofdindex sloot gisteren knap rond de 13.000 punten en zal deze week hoogstwaarschijnlijk boven deze lijn sluiten als we van de futures uit mogen gaan. Daarnaast zal de BULL de week proberen af te sluiten boven deze stugge weerstand om volgende week het koersdoel van 13.250÷13.350 aan te doen.
Daily AEX:
DailyDAX:
Met vriendelijke groet,